5월 22일 금요일 오전 7시 30분 우리는 인천공항에 도착했다. 그리고 한번 제주항공을 타봐서 그런지 쉽게 발권장소를 찾을 수 있었다. Gee Gee Gee Gee~ 바로 G33~G36으로 이동 일본사람들이 굉장히 많이 줄을 서 있었다. 한국 여행을 마치고 이제 돌아가나 보다.^^ 이번에도 행복석^^ 다시 한번 소개를 하자면 제주항공은 좌석의 클래스 구분이 없다. 모두 행복석, 즉 HAPPY CLASS~ <키타큐슈 탑승권> 탑승권 발부 완료^^ 짐..
우리가 탄 제주항공 비행기가 키타큐슈 공항에 도착했다. 기타큐슈 공항은 입국 수속을 처리하는 곳이 4곳 정도 밖에 없는 굉장히 작은 공항이었다. 이렇게 작은 공항이 있다는 것이 신기하다. 정말 저번 달에 갔었던 오사카 공항과는 비교할 수 없을 정도로 정말 정말 작은 곳이었다. <기타큐슈 공항에 도착> <입국 수속> 어쨌든 우리는 간단한 체온검사와 비자 수속을 마치고 짐을 찾아서 공항 출구로 향했다. 나가자 마자 우리를 반겨주는 썬스카이 호텔 지배인님..
큐슈로 주말 온천 여행을 다녀왔습니다. 첫날은 하카타, 둘째 날은 유후인 온천, 셋째날은 하카타 이렇게 일정을 잡아서 다녀왔구요. 코트파에서 큐슈 JR 패스와 산큐패스도 제공해 주셔서 정말 감사히 싸게 다녀왔습니다. 다시한번 감사합니다. [인천공항 가는길...] 남편이 구해준 새로운 가방인데 이쁘네요^^ [제주항공 수속] 제주항공은 벌써 3번째 탑승이네요. [일본 기타큐슈 상공에서] 키타큐슈에 바람이 많이 불어서 잠시 주변을 맴돌았어요. 유럽에서 이..
키타큐슈 여행의 마지막 포스트다.
우리는 썬 스카이 호텔에서 제공하는 키타큐슈 공항 송영버스를 탔다.
일요일이어서 그런지 한적한 도심이 보기 좋았다.
<송영버스 안에서>
<앞바퀴 들고 자전거 타는 아이>
<키타큐슈 공항 가는길>
<키타큐슈 공항 가는 다리>
<키타큐슈 공항>
키타큐슈 공항에 도착하였다. 우리는 모두 수속을 밟으러 갔다.
공항에 오니 신종독감이 유행중이라는 사실을 상기 할 수 있었다.(마스크가 보인다.)
오사카와 마찬가지로 다른 항공사의 직원들이 수속처리를 하고 있었다.
하나하나 친절하게 처리해 주셨다. 하지만 비행기 탑승권은 꼭 국내선 같았다. ㅋㅋㅋ
<비행기 탑승권>
탑승권을 발부 받고 기념품 판매소를 구경했다.
키타큐슈의 상품 말고도 후쿠오카의 상품도 많이 보였다.
<내부의 기념품 판매소>
<후쿠오카 병아리 만쥬>
<좋은 여행자들과 기념사진 한장!!>
<공항내 장식>
공항은 매우매우 작았지만 깨끗하였고 나름 쉴 수 있도록 잘 꾸며져 있었다.
<야외에서 사진찍고 노는 푸푸양과 하늘높이!!>
밖에서 사진을 찍고 놀고 있을때 우리를 데리러 제주항공의 비행기가 도착하는것을 보았다.
이제 정말 떠나는구나!~ ^^ 즐거웠어~ 키타큐슈~ 다음에 또 올께^^
다음에는 큐슈를 모두 돌아볼꺼야^^ 잘 있어!! 안녕!!
모지항 축제를 보고 우리는 신일본 3대 야경으로 지정된 100억 달러의 야경을 보기 위해 야하타 지구로 향했다.
<모지항>
즐겁게 하루를 보낸 모지항 안녕!~
<모지항에서 야하타까지 450엔>
호라시라 케이블카, 사라쿠라산 슬로프카
전체길이 1,100 m 큐슈에서 가장 긴 케이블 카, 표고 440 m 이상을 약 5분간으로 산속 역까지 연결하고 있습니다. 케이블 카를 탄 다음 슬로프 카를 갈아타고 산정까지. 산정에는 시가지를 전망할 수 있는 파노라마 전망대가 있어 특히 황혼때부터는 신일본 3대 야경으로 지정된 “100억 달러”의 야경이 펼쳐집니다.
모지항에서 JR을 타고 야하타 역까지 갔다. 시간은 30분정도 걸렸던것 같다.
야하타역에가면 사라쿠라산에 올라가는 케이블카 까지 가는 셔틀 버스가 무료로 제공된다.
무료셔틀 버스 시간표(토,일,공유일만 운행)
야하타역 출발(분)
시간
케이블 산록 역 출발
30
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14
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10
<호바시라 케이블카 타는곳 도착>
<케이블카 시간표>
<케이블카 타기 전에 한 장>
<케이블카와 슬로프카 표>
케이블카 왕복권 요금 800엔
사라쿠라산 슬로프카 요금 200엔(2매)
총 1200엔 이지만 역시 키타큐슈 웰컴카드를 제시하고 위 사진과 같이 1000엔에 구매 할 수 있었다.
호바시라 케이블카 특이한 점은… 케이블이 아래 있고 레일을 따라서 올라간다는 것이었다.
우리나라 케이블카는 올라가는 동안에도 경치를 다 볼 수 있는 반면, 아래서 잡아주는 이 케이블카는 경치는 많이 볼 수 없었지만 속도감이 느껴지는 것이 특이한 점이었다.
큐슈의 모지항 역앞입니다. 작은 이마을은 옛모습 그대로 남겨두어 레트로 마을로도 유명하죠. 작지만 외국에 온 느낌 물씬 풍기는 항구마을입니다. 일년에 한번있는 코스프레축제가 열려 일본의 코스플레이어들 집합!! 나루토군 입니다.성별은 묻지마세요.. 다들 아시는 캐릭터. 이러고 계속 혼자 다니시더라구요.. 항구도시.우리나라 부산과는 많이 틀린 느낌이죠? 곳곳에 코스플레이어들이 무리를 지어 있습니다. 봐도 무슨케릭인지 모르겠네요.. 깜찍하게 포즈를 취해주..
103m 높이에서 칸몬해협을 조망할 수 있다. 1층에서 전망대 전용 엘리베이터를 타고 31층 전망대 까지 바로 올라간다.
입장료는 엘리베이터를 타고 올라가서 낸다.
<모지항 주변의 건물들>
<칸몬해협과 칸몬교>
<모지항 뒤 일본의 건물들>
<시모노세키항>
<모지항 공장지대>
<시모노 세키항을 향해 떠나는 유람선>
<모지코 호텔> 결혼식이 진행중인가보다.
<모지코 호텔의 결혼식> 줌으로 땡겨보자
<앞으로 갈 해협 드라마 쉽>
<모지 세관>
<구 모지 미츠이 클럽>
그리고 간류섬
후나시마 섬 (일본어:船島 후나시마[*])은 야마구치 현시모노세키 시에 있는 무인도로 통칭 간류 섬(巌流島)으로 불리고 있다. 간몬 해협에 있는 작은 섬이다.
미야모토 무사시와 사사키 고지로의 결투로 유명한 곳이다. 당시에는 부젠고쿠라 번의 후나시마 섬이였지만, 사사키 고지로가 간류라고 명명해 간류 섬이라고 불리게 되었다. 이 결투는 《니텐키》(二天記)에 1612년 4월 13일에 벌어졌다고 하지만, 그보다 반세기 먼저 집필된 《단지호킨힛키》(丹治峯均筆記)에는 무사시가 19세 때의 일로 기재되는 등, 결투시간에도 설이 많아 실제 언제 결투를 했는지는 불명확하다.
기억날지 모르지만 어제 코쿠라 성에서 표정연기가 안되었던 그 장면...
미야모토 무사시와 사사키 고지로의 결투가 열렸다는 그 섬이다. 뭐 실제로 있었는지 없었는지는 모르겠지만...
어쨌든 이 섬은 그 결투로 유명한데. 자세한 이야기는 칸몬 해협 드라마 쉽에서 자세히 볼수 있다.
<간류섬>
<바로 이섬이 칸류섬>
<국제 우호 기념 도서관>
<국제 우호 기념 도서관에서>
국제 우호기념 도서관 1902년 대련시에 제정 러시아가 세운 독일풍의 건축물을, 키타큐슈시, 대련시우호도시체결 15주년으로 복제한 건축물 입니다. 1층은 레스토랑, 2층은 중국, 아시아 문헌을 수장한 도서관, 3층은 자료 전시실로 되어 있습니다.
모지항의 유명한 음식은 바로 야끼카레이다.
야키카레는 밥과 버터라이스에 카레와 치즈, 달걀을 얹어서 오븐에 구운 요리 인데....
모지항에는 24가지의 각기 다른 야끼카레가 존재한다. 가게 마다 모두 다른 맛
(24가지의 자세한 지도는 모지코 역 안내소에서 구할 수 있었다.)
그 중에 찾아간 집!!
이곳은 하우스 맥주가게로 맥주가 유명하다고 한다. 블루윙 모지를 건너면 바로 갈수 있다.
<모지항 야키카레 먹으로 간 집>
<맥주 제조기를 보고>
<대형 맥주 제조기>
<치즈 화덕 피자>
<치즈 화덕 피자>
휘감기는 치즈 맛이 끝내준다.^^
그리고 오늘의 하이라이트 야키카레 위에 두마리 생선은 모지항의 명물 복어다!!
복어를 추가하면 가격이 조금 오르긴 한데... 정말 추천한다.. 뼈까지 잘근 잘근 씹어먹어도 좋다.
안먹어봤으면 굉장히 후회 했을 그맛!! 브라보!!
물론 야키카레의 맛도 좋다^^ 치즈와 카레가 적적히 조화된 그 맛!! 좋았다!! ㅋㅋㅋ
기념 사진 한장!! 맥주를 한잔 하고 싶었지만 다음 일정을 생각해서 마시지 않았었다.
(술을 한잔 먹으면 홍당무가 되는 체질이라... 민망해서 -.-)
약간 불투명 해서 신기했던 맥주인데... 한 잔 안마셔본것은 아쉬움으로 남는다.)
) 일본 목욕탕 일하는 사람은 아무렇지도 않게 들어오고 나간다더니... 정말 그렇더라.
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산토리 호로요이 모모 조아~ ㅋ
맛나지..
오호 또 여행 가셨군요.
휙 다녀왔었죠^^ 저번에 JR 표/버스표가 당첨되서^^